Дмитрий Миронов: На ремонт Добрынинского путепровода в 2019 году выделено 250 миллионов рублей

На финансирование дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2019 году из федерального бюджета дополнительно выделено 5 млрд рублей. Об этом в соцсетях сообщил губернатор региона Дмитрий Миронов.

Распоряжение о распределении денежных средств подписано премьер-министром Дмитрием Медведевым 29 марта.

По решению Правительства 15 регионов смогут провести в рамках нацпроекта дорожные работы на 17 капиталоемких значимых объектах инфраструктуры.

250 миллионов рублей из федерального бюджета предусмотрено на капремонт находящегося в аварийном состоянии путепровода в створе ул. Добрынина в Ярославле. Реализация проекта стала возможной благодаря поддержке Президента РФ Владимира Путина. Во время декабрьской встречи о необходимости проведения работ главе государства рассказал губернатор Дмитрий Миронов.

«Эта сумма предусмотрена на 2019 год. Контракт капитального ремонта сооружения двухгодичный. Вопрос выделения федерального финансирования на 2020 год прорабатывается», – отметил директор департамента дорожного хозяйства области Евгений Моисеев.

Добрынинский путепровод протяженностью 601 метр построен в 1985 году. Он обеспечивает транспортное сообщение центральной части Ярославля с промышленным и жилым секторами Дзержинского района.

В начале 2019 года было проведено обследование конструкций путепровода. По результатам предварительной экспертизы и контрольных обмеров с использованием спецтехники установлено, что мост находится в предаварийном состоянии. Сейчас на двух крайних полосах путепровода введено временное ограничение движения. По проекту капитального ремонта Добрынинского путепровода планируются замена деформационных швов, укрепление пролетных строений, замена перильных ограждений и освещения. Возле жилых домов со стороны Ленинского района будут установлены шумозащитные экраны.

«Выбор приоритетных объектов для распределения резервных средств был непростым. Федеральное дорожное агентство и Минтранс России провели всестороннюю оценку региональных предложений, независимую экспертизу выполнил Аналитический центр при Правительстве. В итоге проектный комитет национального проекта утвердил перечень, тщательно взвесив все аргументы», – отметил заместитель председателя Правительства РФ Максим Акимов, курирующий «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Резерв иных межбюджетных трансфертов направлен на объекты, имеющие утвержденную проектную документацию, а также подтверждение субъектов о возможности освоения средств в 2019 году.

«В последующие годы реализации национального проекта будет рассмотрена возможность выделения дополнительного финансирования капиталоемким объектам в других регионах», – сообщил Максим Акимов.