На железнодорожных переездах будут установлены системы видеофиксации правонарушений

15 сентября министр транспорта РФ Максим Соколов с помощью видеосвязи провел совещание с представителями субъектов РФ, одним из главных вопросов которого стало обеспечение безопасности на железнодорожных переездах. Ярославскую область представлял заместитель председателя регионального Правительства Михаил Крупин.

Максим Соколов отметил, что за 8 месяцев текущего года в стране произошло 198 столкновений автотранспортных средств с подвижным составом, в результате пострадали 286 человек, 59 из которых погибли.

– Гарантированно исключить ДТП в местах пересечения автомобильных дорог и железнодорожных путей без участия региональных властей невозможно, необходимо усилить роль субъектов РФ в этом вопросе, – подчеркнул министр.

В Ярославской области за 2015 год зарегистрировано 3 дорожно-транспортных происшествия данной категории – все они произошли по причине грубых нарушений правил водителями транспортных средств. Для повышения уровня безопасности дорожного движения на железнодорожных переездах проведены профилактические мероприятия, организованы ремонтные работы – на них в бюджете ОАО РЖД предусмотрено 6 млн. 492 тыс. рублей. За 8 месяцев текущего года сотрудниками ГИБДД за нарушения правил проезда на железнодорожных переездах в отношении водителей транспортных средств составлен 181 административный материал.

– В настоящее время у нас в регионе насчитывается 243 железнодорожных переезда, 122 из них оборудованы системами сигнализации, – рассказал Михаил Крупин. – В ближайшее время мы запускаем процесс по актуализации этой информации, в рамках которой также запланирована оценка технического состояния переездов.

На совещании Максим Соколов сообщил, что в настоящее время проходит согласование проект типового соглашения между субъектом РФ, управлением по обеспечению дорожного движения МВД России и ОАО «РЖД» по применению в зоне железнодорожных переездов специальных технических средств фиксации правонарушений, которые работают в автоматическом режиме. Помимо этого, прорабатывается вопрос об установке на подходах к автомобильным дорогам средств для привлечения повышенного внимания, например, это могут быть специальные шумовые полосы.

По итогам мероприятия регионам поручено разработать территориальные программы по внедрению средств видеофиксации.