Общество
Генеральный подрядчик «Радострой» впервые использовал природный жидкий реагент для обработки тротуаров
С начала наступления зимнего периода в городе Ярославле остро стоит проблема обработки тротуаров. В последние месяцы 2013 года гололед на тротуарах становился причиной обращения жителей города в травмпункты. Как пояснили в МКУ «Агентство по муниципальному заказу ЖКХ» города Ярославля в настоящее время генеральный подрядчик пытается исправить ситуацию, максимально сконцентрироваться на работе по обработке тротуаров, остановочных комплексов и пешеходных переходов.
«Компанией ООО «Радострой» приобретено две машины ПРК-3 для распределения противогололедного материала на тротуарах. Одна машина предназначена для разбрасывания песка. Вторая машина используется для распределения жидкого реагента, что является новшеством. Сегодня подрядчик впервые попробовал использовать природный жидкий реагент с высокой концентрацией соли для обработки тротуаров», – пояснил директор МКУ «Агентство по муниципальному заказу ЖКХ» города Ярославля Денис Зайцев.
Технология обработки жидкими реагентами используется при содержании улично-дорожной сети, результатом которой является «черный асфальт», то есть проезжая часть без снежно-ледовых образований.
«Используя машину для распределения противогололедной жидкости для обработки тротуаров, мы надеемся, что тротуары будут более чистыми и безопасными. Природный рассол растворяет одновременно лед и снег, и по сравнению с пескосоляной смесью работает качественнее и быстрее. Сейчас после обработки рассол лег на пескосолную смесь, поэтому пока тротуары выглядят не так чисто и красиво как это должно быть. Однако через 2-3 дня все будет чисто. Мы рассчитываем, что данная технология позволит более качественно и в короткие сроки приводить до нормативного состояния тротуары», – рассказал заместитель генерального директора ООО «Радострой» Дмитрий Орлов.
Более того, по словам подрядчика, ПРК-3 является универсальной установкой, поскольку эту машину можно использовать также и в летний период для полива тротуаров.
«Проблема содержания тротуаров является одной из наиболее острых. И то, что подрядчик не стоит на месте и пытается найти варианты более качественной уборки, закупая новую технику, позитивно воспринимается нами как заказчиком», – сказал Денис Викторович.
В тоже время, Денис Зайцев отметил, что сейчас при обработке тротуаров жидкими реагентами поверх уже имеющейся пескосоляной смеси, минусом является получающееся грязное основание. Поэтому подрядчику будет рекомендовано применить тракторную щетку для того, чтобы смести грязь и полностью очистить тротуар.
«Будет ли применяться в дальнейшем данная технология или нет, покажут выводы ближайших дней. Если жители города данный эксперимент признают эффективным, то мы будем рекомендовать подрядчику приобрести подобную технику, чтобы в каждом районе города данная установка работала, повышая качество обработки тротуаров противогололедными материалами», – сказал Денис Викторович Зайцев.
