Льготы в поездах пригородного сообщения для детей и школьников сохранятся

25 апреля руководитель агентства транспорта Ярославской области Александр Болтовнин рассказал о нововведениях, которые ожидают жителей региона уже в ближайшее время.

Александр Болтовнин отметил, что с 1 января в Ярославской области произошли некоторые изменения в системе финансирования льготного проезда школьникам и студентам на пригородном железнодорожном транспорте. Для того чтобы сохранить льготу этим категориям граждан, Правительство региона приняло решение взять на себя дополнительную финансовую нагрузку размером свыше 10 млн. рублей и направить эти средства на то, чтобы компенсировать стоимость проезда учащимся на 50%.

Кроме этого, льготы на проезд на поездах пригородного сообщения будут предусмотрены для детей в возрасте с 5 до 7 лет. Дело в том, что раньше проезд детям этой возрастной категории компенсировался за счет средств РЖД, однако в этом году такая мера поддержки от них не была предусмотрена. Поэтому Правительство области решило взять на себя обязательства и выделить дополнительное финансирование на сохранение льготы на проезд этой категории в размере 50% от полной стоимости билетов.

Также Александр Болтовнин проинформировал о развитии автобусной транспортной схемы. 9 мая откроется новый бесплатный экспресс-маршрут Ростов – Ярославская областная клиническая больница. Цель его введения – решение проблемы доставки инвалидов, находящихся на программном гемодиализе. График работы – три раза в неделю (вторник, четверг, суббота), отправление из Ростова в 12.00, из Ярославля – в 19.30.

С такой же целью организованы короткие экспрессные рейсы Любим – Ярославль, КДП «Заволжье», с заездом в ЯОКБ. Поездки – по понедельникам, вторникам и пятницам, отправление из Любима в 6.00, из Ярославля в 13.00.

С середины мая возобновится движение транспорта по маршруту Ярославль – Введенье. Этому особенно обрадуются сотни владельцев садоводческих товариществ «Надежда», «Лесные поляны» и других, расположенных на пути следования автобуса. До 2011 года их доставку обеспечивало ОАО «Техуглерод», но затем отказалось из-за финансовых трудностей.