Мы в сетях:

Привет, что будем искать?

Общество

В Ярославле проектно-сметная документация на ремонт, реконструкцию и строительство городских дорог подготовлена более чем на 2 миллиарда рублей

Заместитель мэра – директор департамента городского хозяйства Николай Степанов подвел итоги по ремонту городских дорог в 2013 году и обозначил приоритеты на 2014 год.

— Считаю, что в этом году город неплохо выполнил программу ремонта дорог. Все планы, которые у нас были, мы выполнили, — прокомментировал Николай Дмитриевич. — Средства из дорожного фонда и из городского бюджета были своевременно расторгованы и освоены. Вопросу качества уделялось такое же внимание, как и в прошлом году. Могу сказать, что прошлый год даром не прошел, и то, что были резко повышены критерии качества, возымело действие. В этом году замечаний по качеству выполняемых подрядчиками работ было гораздо меньше.

Как сообщил Николай Степанов, пока у подрядчика не принят участок дороги от Тутаевского шоссе до Парижской коммуны, и с 2012 года подрядчик не может сдать ул. Красноборскую, остальные объекты приняты с соответствующим качеством.

— Могу сказать, что на следующий год планы достаточно большие, — сообщил Н.Д. Степанов. — Пока нам подтвердили финансирование из дорожного фонда Ярославской области на уровне прошлого года. Мы, конечно, хотели бы больше, потому что сегодня есть потенциал, те средства, которые выделялись, эффективно осваиваются. Кроме того, необходимо учесть, что 70 % дорог на начало этого года требовало ремонта, капремонта или реконструкции. За год мы отремонтировали 21,7 километра дорог, плюс учтем дороги, которые перешли с прошлого года – это еще 11 километров. Принятые нами после ремонта объекты снизили эту цифру примерно на 5%, и сегодня около 64% дорог требуют ремонта. Это требует больших, чем выделяется, средств.

В 2014 году планируется из 400 миллионов рублей дорожного фонда Ярославской области не менее 70 миллионов направить на ремонт дворов, и 100 миллионов — на ремонт Октябрьского моста. Город идет на эти расходы, говорит Николай Дмитриевич, так как очевидна важность ремонта моста. Во время капремонта моста выявились дополнительные объемы работ и, соответственно, финансирования. Эти внеплановые объемы работ проверены и подтверждены специализированым институтом в Москве, составлена смета на их производство, сейчас она находится на государственной экспертизе.

— После того, как экспертиза проверит эти расценки, будут расторгованы суммы на дополнительный объем работ. В следующем году к сентябрю ремонт моста планируем завершить, — прокомментировал Дмитрий Степанов. — Весной закроем ту половину моста, которая еще не отремонтирована. Очень важный момент: к ремонту моста мы шли очень долго. Нам говорили, что неправильно делать капремонт, что нужно проводить реконструкцию моста. Но реконструкция – это изменение параметров, расширение проезжей части, это совершенно другая стоимость — более миллиарда рублей. В условиях дефицита бюджета мы понимаем, что ни в этом году, ни в будущем таких денег не было бы найдено. В то же время состояние моста было неудовлетворительно. Поэтому мы пошли по правильному пути, сделав проектно-сметную документацию на капитальный ремонт, который стоит дешевле и который позволит минимум лет 15 к этому вопросу не возвращаться. В будущем, по возможности, можно заняться и реконструкцией. В течение долгого времени велись переговоры с областным правительством по вопросам софинансирования, и удалось достичь финансирования объекта 50/50. Потом был достаточно долгий выбор подрядчика, нас многие критиковали за это, но, опять же, мы четко выдержали линию: мы должны были быть уверены, что подрядчик серьезный, надежный и профессиональный. В итоге Мостоотряд № 6 взялся за ремонт моста. Первая половина ремонта моста закончена, движение по ней открыто, думаю, что все автолюбители и жители убедились, что уровень качества дороги и проезда по мосту совсем другой.

По словам директора ДГХ, в Ярославле назрел вопрос строительства новых дорог во многих районах, и у города есть конкретные планы в этом направлении.

— В этом году велось строительство улицы Бабича. Исходя из погодных условий, подрядчик не успевает ее доделать, улица будет завершена в следующем году, — рассказывает Николай Степанов. — Но в том же районе необходимо строить ул. Строителей, там люди не могут подъехать к своим домам, и весь транспорт вместо того, чтобы ехать по дороге, едет по дворам. Это одна из первоочередных задач на 2014-2015 годы. Также требует внимания участок ул. Панина, причем с обеих сторон проспекта Дзержинского. На следующий год планируем заняться продолжением ремонта ул. Красноборской и наконец-то сделать ул. Сахарова. Проектная документация готова. В этом году мы провели там текущий ремонт, чтобы пережить год до настоящего ремонта. Проектно-сметная документация на капремонт готова, торги в ближайшее время будут объявлены. Нужно делать дорогу на Толгу – там нет даже тротуара, а ведь туда ходит много прихожан, особенно в канун 700-летия монастыря.

Кроме того, будет построен новый участок ул. Чернопрудной, участок Дядьковского проезда, ул. Лескова, ул. Дядьковская, будет продолжено строительство участка ул. академика Колмогорова в сторону Речного порта. Есть договоренность с администрацией Ярославского района о передаче земельного участка для строительства дороги по ул. Университетской, в следующем году будет готовиться проектно-сметная документация.

— Средства города и дорожного фонда Ярославской области должны быть вложены в эту инфраструктуру для жителей города. И если раньше нам говорили, что нет документации на ремонт, то теперь проектно-сметная документация, прошедшая экспертизу и готовая на ремонт, капитальный ремонт, реконструкцию, строительство дорог и мостов подготовлена более чем на 2 миллиарда рублей, — сообщает Николай Дмитриевич Степанов.

2012—2020 © ТВИТРЕГИОН. 18+ СЕТЕВОЕ ИЗДАНИЕ, СВИДЕТЕЛЬСТВО О РЕГИСТРАЦИИ СМИ ЭЛ № ФС 77 - 57257 ВЫДАНО РОСКОМНАДЗОРОМ 12.03.2014 150043, ЯРОСЛАВСКАЯ ОБЛ., Г. ЯРОСЛАВЛЬ, УЛ. РАДИЩЕВА, Д. 5А. ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР: КУДРЯВЦЕВ В.Н. УЧРЕДИТЕЛЬ: ООО "ОМЕГА", ИНН 7604339303. TWITREGION@YANDEX.RU. ПЕРЕПЕЧАТКА МАТЕРИАЛОВ ЗАПРЕЩЕНА БЕЗ ПИСЬМЕННОГО РАЗРЕШЕНИЯ. ПРИ ЦИТИРОВАНИИ МАТЕРИАЛОВ В СЕТИ ИНТЕРНЕТ, ГИПЕРССЫЛКА НА WWW.TWITREGION.RU ОБЯЗАТЕЛЬНА